陳怡如的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 關懷弱勢！ 羅氏為兒童健走募款

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(健康醫療網／記者關嘉慶報導)

為關懷弱勢兒童，台灣羅氏大藥廠超過百名同仁在台北市華山文創園區舉行健走活動，並捐出兩個月來募集的145萬元，其中同仁捐款71萬元給「愛慈社會福利基金會」和「臺東縣南迴健康促進關懷服務協會」，分別用於預防愛滋寶寶專案，以及提供原住民兒童課後教育的方舟教室；羅氏公司並提供74萬相對捐款至發展中國家的公益組織包括馬拉威、衣索比亞和菲律賓，改善當地兒童的教育與健康。

透過闖關活動體驗孩子最基本需要

健走活動現場，約百位羅氏員工透過闖關活動體驗發展中國家的孩子最基本的需要，像是「拯救飢餓」、「用愛發電」、「擊退沙蚤」和「為愛上色」，來了解羅氏為兒童而走募集到的經費已提供弱勢兒童學習環境中飲食、學校基礎設施、健康、和受教育的機會，羅氏全球員工基金會協助既有的馬拉威和菲律賓外，還增加與衣索比亞、尼泊爾和肯亞的在地教育夥伴的新合作案。

讓孩子有不一樣的未來

台灣羅氏大藥廠總經理許藹齡表示，很感謝同仁的共襄盛舉，讓同仁的愛心捐款可以留在台灣，每年為兒童而走活動也讓我們可以長期對後山的弱勢兒童和受愛滋威脅的孩子提供協助，讓他們有不一樣的未來。

15年已募集台幣5.1億元

羅氏為兒童而走是羅氏集團全球的重要員工活動，自2003年的第一次全公司活動，已經有超過22萬員工參與，並募集超過一千七百萬瑞士法郎(台幣5.1億元)，羅氏提供與員工捐款金額相等的相對捐，幫助發展中國家像是馬拉威、衣索比亞和菲律賓。捐款提供給在地公益團體或透過獨立的慈善信託基金﹝Roche Employee Action and Charity Trust （Re&Act）﹞捐出。

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 長島火車站至機場 擬採無人車接駁

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前往長島麥克阿瑟機場(Long Island MacArthur Airport)的旅客，通常會坐長島鐵路到朗康科馬(Ronkonkoma)火車站，然後依靠計程車完成最後三哩路程，但如今蘇福克郡官員希望使用無人車接駁到該機場。

「華爾街日報」報導，蘇福克郡計畫加設一個無人駕駛的穿梭系統，覆蓋大約3.5哩的私人機場道路，為旅客提供前往機場的另一種交通工具。

該郡官員說，一條專用道路會在20年內準備好，期望無人駕駛技術在這段時間得到充分改進，成為連接機場和火車站的可行選項。

郡長貝隆(Steve Bellone)預計在24日的郡情咨文中提出這項計畫，根據該郡委托檢查的一份報告，該接駁系統預計耗資4100萬元，包括修建新道路和隧道。

根據資金來源，該系統需要獲得紐約州運輸廳、聯邦航空管理局以及州府和聯邦其他機構的批准。

新興公司正展開無人車的試驗計畫，例如「Local Motors」在華府的都會區進行，有些公司在歐洲和日本展開。

蘇福克郡經濟發展和規畫局副局長柏科斯基(Lou Bekofsky)說：「在朗康科馬火車站和麥克阿瑟機場之間進行無縫連接，對本區交通中心的經濟動力十分重要。」

該報告指出，麥克阿瑟機場每年有200萬乘客，其中8%使用長島鐵路前來；目前，計程車和電召車是火車乘客前往機場的主要選項。

此外，蘇福克郡還在研究增加一條移動人行道的可能性，該人行道將火車站連接到機場北面(長久討論的新航站大廈地點)，建設這條1000呎人行道需要花費大約1500萬元。

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